Ahogy azt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) is tanácsolta, a mezőny tizenegyedik csapata lecseréli az eddigi versenyeken igen gyengén teljesítő Yuji Idét, és helyére a jóval nagyobb tapasztalattal rendelkező Franck Montagny-t ülteti. A Renault egykori tesztversenyzője már a hétvégén felsorakozhat a rajtrácsra, így ő lesz az első francia versenyző, aki Olivier Panis 2004-es visszavonulása óta rajthoz áll a Forma-1-ben. Eközben a 31 éves Ide a csapat harmadik számú autójába szorul, és az eredetileg Montagny-nak szánt feladatokat fogja majd ellátni a versenyhétvégék pénteki szabadedzésein, mellyel azt szeretné elérni a csapat, hogy további tapasztalatra tegyen szert a japán versenyző. Ide Forma-1-es pályafutása már a kezdetektől fogva halálra volt ítélve, ugyanis szinte minden egyes versenyen problémák voltak vele. A két héttel ezelőtt megrendezett San Marinoi Nagydíj után a stewardok figyelmeztetésben részesítették, miután a verseny első körében kilökte a pályáról Christijan Alberst, akinek autója több szaltót követően a kavicságyban, fejjel lefelé landolt. Ide a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon is alkotott, akkor az egyik szerelőjét ütötte el a boxban. Azóta több csapat és versenyző is nemtetszését fejezte ki vezetési stílusával kapcsolatban, ugyanis szerintük mindenkire komoly veszélyt jelent a japán pilóta. A csapat mai döntése azonban elégtétel számukra. „Nem is tudom, mi lett volna vele Monacóban” – mondta Raikkönen. „Rendes srác, de nagyon lassú, és számtalan alkalom volt már, hogy megpördült, így soha nem tudhatja az ember, mikor fog előtte kipördülni.” „Ami Ide vezetési stílusát illeti, nem hiszem, hogy a tesztelések számának gyakoriságával megoldódna a problémája” – mondta a BMW Sauber versenyzője, Nick Heidfeld. „Néha teljesen más íveket használ, mint mi” – vélekedett Idéről a Red Bull Racing osztrákja, Christian Klien. Ide egyébként a tavalyi évben a második helyen végzett a Formula Nippon bajnokságban, ám mivel nem volt elég lehetősége a tesztelésre, nem is csodálkozhatunk azon, hogy nem tudott maradandót alkotni eddigi versenyein a négyéves Arrows alapjain nyugvó SA05-ös modellel.