Azt k�vet�en, hogy az elm�lt �vben Kimi Raikk�nen a Mercedes-Benz motor sorozatos meghib�sod�sa miatt vesztette el a bajnoki c�met, a n�met motorgy�rt� nagyv�llalat m�r a kezdetekt�l fogva �gy tervezte, �s �p�tette V8-as er�forr�s�t, hogy annak megb�zhat�s�ga a lehet� legt�k�letesebb legyen. Mindezek ellen�re a 2006-os modell els� p�lyatesztj�n a Mercedes motor megbukott. Az MP4/21-es k�dsz�mot visel� versenyg�p h�tf�n g�rd�lt el�sz�r p�ly�ra a spanyolorsz�gi Barcelon�ban, �m a csapat tesztversenyz�je, Pedro de la Rosa mind�ssze csak 19 k�rig jutott, mert motorja megadta mag�t. A g�rda �gyvezet� igazgat�ja, Martin Whitmarsh azonban nem tulajdon�t k�l�n�sebb jelent�s�get az els� tesztnap bek�vetkezett meghib�sod�snak, �s �gy gondolja, minden a legnagyobb rendben van a McLaren h�za t�j�n. „A csapat mindent megtesz annak �rdek�ben, hogy versenyeket nyerjen, �s megszerezze a bajnoki c�met” – mondta. „A tavalyi �vben megszerzett t�z futamgy�zelm�nk ut�n felett�bb bosszant� volt, hogy nem siker�lt bajnoks�got nyern�nk. A t�rt�nelemben tal�n m�g nem is fordult el� ilyen.” „Az aut� minden elem�t megvizsg�ltuk, majd ki�rt�kelt�k a programunkat, hogy felfedezz�k a gyenge pontjainkat. Megl�tjuk majd, hogy mire jutunk a szezonnyit�n Bahreinben, ahol eld�l: sikeresek lesz�nk-e vagy sem. Azonban a csapaton bel�li l�gk�r remek.” Whitmarsh tov�bb� c�folta azon h�reket, melyek szerint legink�bb a Mercedes-Benz er�forr�s megb�zhat�s�ga aggasztja �ket, k�l�n�sen a tavalyi �vben sorozatosan fell�p� meghib�sod�sokat miatt. Az �gyvezet� szerint nem lesz probl�ma id�n, hiszen a 2005-�s id�nyt k�vet�en komoly figyelmet ford�tottak az er�forr�s fejleszt�s�re. „Minden egyes ter�leten kem�nyen dolgoztunk” – mondta. „A 2005-�s id�nyben nek�nk volt a leggyorsabb aut�nk a mez�nyben, �m ennek ellen�re sem tudtuk megszerezni a bajnoki c�met.” „Mikor az emberek vetnek egy k�zeli pillant�st az aut�nkra, biztos vagyok benne, hogy azt gondolj�k: enn�l jobb versenyg�pet m�g soha nem �p�tett�nk, ami a r�szletes designt illeti. �ppen ez�rt nagyon magabiztosak vagyunk. Ami a motort illeti, egy teljesen �j �p�t�s. Egy nagyon �rdekes csomag, melynek teljes�tm�ny�r�l �s megb�zhat�s�g�r�l a szezonnyit� Bahreini Nagyd�j el�tt meg kell gy�z�dn�nk. �ppen ez�rt az elk�vetkezend� hetekben rengeteg lesz a dolgunk.” A McLaren a tegnapi nap vitte el�sz�r p�ly�ra az �j MP4/21-est, mellyel Pedro de la Rosa a harmadik legjobb id�t futotta. A spanyol versenyz� egy teljes m�sodperccel maradt alul a BMW versenyz�j�vel, Jacques Villeneuve-vel szemben, akit a McLaren brit tesztversenyz�je, Gary Paffett k�vetett a m�sodik helyen a csapat V10-es motorral szerelt hibrid aut�j�val. Paffett k�t tizeddel m�lta fel�l de la Ros�t. Az MP4/21-es els� k�reit k�vet�en Whitmarsh a k�vetkez�ket mondta: „M�g t�l korai lenne b�rmit is mondani, hiszen hideg �s nyirkos aszfalton kezdt�k meg a teszteket, azonban �gy �rzem, mindenki maxim�lisan el�gedett azzal a munk�val, amit az elm�lt h�napokban elv�gezt�nk.” „Azok, akik m�r vettek r�szt ilyen nagyszab�s� projectben, j�l tudj�k, t�l korai lenne m�g messzemen� k�vetkeztet�seket levonni.”